Al cumplirse un mes de la inauguración del Canal ampliado, se registraron 55 tránsitos de buques neopanamax, dando un balance positivo en las operaciones y un retorno de 20 millones de dólares.

Las estadísticas elaboradas por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) referencian hasta la fecha el tránsito de 29 buques portacontenedores, 22 de gas licuado de petróleo (GLP), dos portavehículos y dos de gas natural licuado (GNL).

Según el administrador del Canal, Jorge Luis Quijarro, el número de reservas que el Canal recibió hasta el momento supera las 229 y “crece cada semana”, destacó.

“Este aumento de la demanda es una prueba más de la confianza continua de la industria marítima en el Canal de Panamá”, señaló Quijarro y advirtió que también preanuncia “el impacto que tendrá en el futuro del comercio marítimo mundial”.

Asimismo, confirmó que hasta el 30 de septiembre próximo existen 128 cupos de reservas de tránsito, en su mayoría portacontenedores, con 118 buques. “Para los años fiscales 2017 y 2018 se esperan los primeros siete tránsitos de cruceros o buques de pasajeros por las nuevas esclusas”, adelantó.

El primer accidente

La semana pasada un buque de la naviera China Shipping registró el primer accidente al rozar con uno de los muros de las nuevas esclusas, provocando un daño en el casco de la nave, informó la Agencia de Noticias Panamá (ANP).

Según la ACP, el caso está siendo investigado para determinar qué sucedió con precisión. No obstante, la empresa no se presentó a la inspección que realizó la junta de inspectores que se encarga de investigar los eventuales incidentes en la vía.

Marco Trade News